Archive for Июль, 2017

Самолет упал в воду в Нью-Йорке

Вторник, Июль 25th, 2017

«Аэробус-320» авиакомпании US Airways должен был вылететь 15 января 2009 в 14.45 (Нью-Йорк) из Нью-Йорка в Шарлотт (Северная Каролина). Рейс 1549.
Самолет задержался и вылетел в 15.03 (по времени аэропорта), а судя по новостям это должно было произойти чуть раньше — 14.47-15.00.

При взлете в оба двигателя самолета попали птицы, и самолет должен был совершить вынужденную посадку. Но вернуться обратно в аэропорт уже не удалось бы, поэтому пилот решил посадить самолет на воду — в Гудзонском заливе.

Оперативно сработавшие спасательные службы помогли всем пассажирам и команде выбраться из самолета, приняв их на борту парома.

Если построить карту места на Нью-Йорк на 14.45, то Шарлотта находится прямо на линии Марса (юго-запад). Если строить на 15.03, то линия немного сдвигается.

Я проставила все галочки, которые можно проставить, в программе — и линия Марса оказалась в 8 доме. Как и линия Солнца, Юпитера и Меркурия.

——————————
Также 15 января

1. Махачкала

В четверг вечером в аэропорту дагестанской столицы заходивший на посадку Ил-76 с военнослужащими внутренних войск на борту зацепил крылом кабину взлетавшего самолета. По данным МВД Дагестана, жертвами инцидента стали 4 человека, еще четверо пострадали, один числится пропавшим без вести. По предварительной версии, столкновение произошло из-за того, что во время посадки самолет порывом ветра снесло с траектории.

В оперативном штабе по ликвидации последствий аварии в махачкалинском аэропорту сообщили, что по данным на 22:20 мск, «четыре человека погибли плюс еще один числится пропавшим без вести».

Появился учебник по выживанию в армии

Батурин ответил Рудковской, Билану и Плющенко (видео)

«Один тяжело ранен, еще один пострадавший в удовлетворительном состоянии», сообщил источник«Интерфакса», подчеркнув, что в самолете, заходившем на посадку, жертв и пострадавших нет.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в МЧС республики, авария произошла около 20:40 по московскому времени.

«Один из грузовых бортов заходил на посадку, а другой готовился к взлету», — заявил представитель спасательной службы.

По информации «Интерфакса», на обоих самолетах находились солдаты внутренних войск.

По данным пресс-центра внутренних войск, столкновение произошло из-за того, что во время посадки самолет порывом ветра снесло с траектории.

В результате удара возник пожар, который был потушен прибывшими пожарными машинами.

2. Олбани
ALBANY, N.Y. (AP) — All four tires on an Air Canada turboprop plane failed during an emergency landing at Albany International Airport, which was temporarily closed by the accident.

The seven passengers and two crew members were not hurt.

The crew declared an in-flight emergency and asked to land because of possible problems with one of the two engines on the 19-seat Beechcraft 1900. The plane landed just before 11 a.m. Thursday, but soon rolled to a stop at the intersection of two runways. The tires on both sides were damaged and deflated.

The crew of an Air Georgian Limited Beech 1900D on behalf of Air Canada, flight ZX-7454/AC-7454 from Toronto,ON (Canada) to Manchester,NH (USA) with 7 passengers and 2 crew, declared emergency reporting engine trouble and decided to divert to Albany,NY (USA). When the aircraft touched down on runway 01, all four main gear tyres burst. The airplane came to a safe stop on the intersection between Albany’s two runways. No injuries have been reported.

The airport was closed for about one hour until the airplane could be removed from the runways.

Посмотрела сегодня данные еще одной авиакатастрофы.

Самолет летел из Бангора в Манчестер. Манчестер по отношению к Бангору находился в 8-м доме.

(IMG:http://pic.ipicture.ru/uploads/090527/thumbs/W4i78Mr23v.jpg)

Accident description

Status: Final
Date: 13 JAN 2005
Time: 22:15
Type: Embraer 110P1 Bandeirante
Operator: AirNow
Registration: N49BA
C/n / msn: 110301
First flight: 1980
Total airframe hrs: 39466
Engines: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Crew: Fatalities: 1 / Occupants: 1
Passengers: Fatalities: 0 / Occupants: 0
Total: Fatalities: 1 / Occupants: 1
Airplane damage: Written off
Airplane fate: Written off (damaged beyond repair)
Location: Keene-Dillant-Hopkins Airport, NH (EEN) (United States of America)
Phase: Landing (LDG)
Nature: Cargo
Departure airport: Bangor International Airport, ME (BGR/KBGR), United States of America
Destination airport: Manchester Municipal Airport, NH (MHT/KMHT), United States of America

Narrative:
The AirNow flight departed Bangor at 20:18 on a flight to Manchester. Weather at Manchester however was foggy and the pilot was unable to land there. The pilot then requested to proceed to his alternate destination, Burlington. During the flight to Burlington, the pilot was contacted by company dispatch and it was agreed that Bennington would be a better destination because it was 45 miles closer than Burlington. As the flight progressed towards Bennington, the pilot contacted ATC and requested to change his destination to Keene. Weather at Keene included winds from 350 degrees at 3 knots; 1 statute mile of visibility; an overcast cloud layer at 100 feet agl. The Bandeirante flew an ILS approach to runway 02. When the airplane broke out of the clouds, it was not stable. Approaching the runway, at full flaps and exceeding the 25 percent maximum for a go-around, the pilot added full power to the left engine. The high power setting, slow airspeed, and full flaps combination resulted in a minimum control speed (Vmc) roll. No determination could be made as to why the right engine was inoperative, and there were no mechanical or fuel-related anomalies found that would have precluded normal operation. The airplane came to rest inverted on runway 02, about 90 feet from the approach end.

PROBABLE CAUSE: «The pilot’s improper decision to attempt a single-engine missed approach with the airplane in a slow airspeed, full flap configuration, which resulted in a minimum control speed (Vmc) roll. Contributing factors included an inoperative engine for undetermined reasons, the pilot’s in-flight decision to divert to an airport with low ceilings and visibility while better conditions existed elsewhere, the pilot’s failure to advise or seek assistance from air traffic control or his company, and the low cloud ceilings, fog, and night lighting conditions.»

 

И не устояла перед искушением посмотреть на то, что происходило 11 сентября 2001 года.

Первый самолет вылетел в 7:59, второй в 8:12, должны они были лететь в Лос-Анджелес, но террористы направили их в Нью-Йорк.

Лос-Анджелес находится точно на линии Меркурия для первого самолета.

(IMG:http://pic.ipicture.ru/uploads/090527/thumbs/3TzVNSHWiN.jpg)

Нью-Йорк находится на линии Сатурна в 8-м доме. Также в 8-м доме находятся Плутон и Хирон.

(IMG:http://pic.ipicture.ru/uploads/090527/thumbs/xpTtl73sSh.jpg)

 

Еще один самолет должен был лететь из Ньюарка в Сан-Франциско, он вылетел в 8:47.

Этот самолет разбился в 10:03 около Соммерсета (Пенсильвания). На время вылета самолета из Ньюарка Соммерсет находился на линии Сатурна в 7-м доме.

(IMG:http://pic.ipicture.ru/uploads/090527/thumbs/T8Hrux4tC9.jpg)

Local Space эксперимент, идея исследования

Понедельник, Июль 10th, 2017

Тема астрологии дома, места для меня очень интересна. У меня есть книги и небольшой личный опыт, но для того, чтобы быть уверенным в том, что это всё действительно работает, мне не хватает реальных случаев. Поэтому, мне было бы очень интересно, а как Local Space карта работает в вашем доме.
Если вы уже строили свои карты, изучали их, что-то корректировали — буду очень рада услышать ваш опыт.
Если же вы не знаете, как построить карту, как её интерпретировать, то во-первых, можно почитать форум, а во-вторых, обратиться ко мне — я постараюсь помочь.
Я думаю, что такой обмен опытом будет интересен для всех, кого так или иначе волнует тема дома, и того, как лучше его благоустроить.